Cette charte décrit la façon dont AutoNewsFrance choisit ses sujets, vérifie ses informations, met ses articles à jour et corrige ses erreurs.
Le choix des sujets
Nous traitons les questions que se posent les conducteurs et les motards : la fiabilité d’un modèle ou d’un moteur, une panne connue, un point d’entretien, une règle qui change. Un sujet est retenu parce qu’il est utile au lecteur, pas parce qu’il fait du bruit.
La vérification
Les informations techniques s’appuient sur des sources identifiables : documentation des constructeurs, textes officiels, retours d’usage. Quand une information est incertaine ou varie d’un véhicule à l’autre, nous le disons. Un article ne remplace pas le diagnostic d’un professionnel : dès que la sécurité est en jeu (freinage, direction, pneus), nous recommandons de faire contrôler le véhicule.
Les mises à jour
La date de publication d’un article ne change pas. La mention « mis à jour le » n’apparaît que lorsque son contenu a réellement été repris, avec la date réelle de cette reprise. La page de chaque auteur liste ses articles récemment mis à jour.
Les corrections
Une erreur peut arriver. Si vous en repérez une, écrivez-nous à contact@autonewsfrance.fr en indiquant l’article concerné : nous vérifions, puis nous corrigeons.
Partenariats et liens commerciaux
Les contenus réalisés en partenariat et les liens commerciaux, lorsqu’il y en a, sont signalés comme tels. Un partenaire ne relit pas un article avant sa publication.
Signatures
Chaque article est signé par le rédacteur de sa rubrique, dont la page est accessible depuis La rédaction.