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Moteur N47 BMW : fiabilité, problèmes et points à vérifier
Le moteur N47 BMW peut être endurant, mais sa réputation reste fortement marquée par les problèmes de chaîne de distribution, surtout sur les premières versions. La…
la rédaction
Sébastien
Bonjour, je m’appelle Sébastien et l’automobile me passionne, des populaires d’hier aux modèles d’aujourd’hui. J’aime prendre le temps de raconter une voiture : son histoire, sa mécanique, ses qualités et ses faiblesses. Sur autonewsfrance.fr, je rédige les articles sur la fiabilité et la technique, et je décrypte l’actualité du secteur. Mon objectif : vous offrir une lecture posée et utile, pour comprendre ce qui se passe vraiment sur la route.
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Prodrive Performance Pack : que change vraiment le PPP sur une Subaru ?
Le Prodrive Performance Pack est une préparation développée pour certaines Subaru Impreza WRX et STI afin d’améliorer la gestion moteur, la suralimentation et les performances. Le…
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Capteur pression turbo 1.4 HDi : emplacement, symptômes et test
Résumé d’article Sur un 1.4 HDi, le capteur de pression turbo peut être en cause lorsqu’une valeur de suralimentation devient incohérente, mais il ne faut pas…
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Capteur pression turbo 1.5 dCi : emplacement, symptômes et test
Résumé d’article Sur un 1.5 dCi, le capteur de pression turbo ne doit pas être remplacé au moindre défaut de suralimentation. Il faut d’abord vérifier si…
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Capteur pression turbo 2.0 TDI 140 : emplacement, symptômes et test
Résumé d’article Sur un 2.0 TDI 140, une anomalie de pression ne signifie pas forcément que le capteur est défectueux. Le plus important est de déterminer…
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Capteur pression turbo 1.6 HDi : emplacement, symptômes et test
Sur un 1.6 HDi, le capteur de pression turbo sert à informer le calculateur de la pression présente dans le circuit de suralimentation. Lorsqu’il fonctionne mal,…
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Capteur pression turbo : rôle, symptômes, test et remplacement
Le capteur de pression turbo sert à informer le calculateur de la pression réellement présente dans le circuit de suralimentation. Lorsqu’il fonctionne mal, il peut entraîner…
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Durite intercooler : rôle, symptômes, fuite et remplacement
Une durite intercooler relie différentes parties du circuit de suralimentation et transporte l’air comprimé autour de l’échangeur. Lorsqu’elle fuit, les symptômes les plus courants sont perte…
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Durite turbo percée : symptômes, bruit, voyant moteur et réparation
Une durite turbo percée laisse échapper une partie de l’air comprimé par le turbocompresseur. Les signes les plus courants sont perte de puissance, sifflement ou souffle,…
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Durite de turbo : rôle, symptômes, fuite et remplacement
La durite de turbo transporte l’air comprimé dans le circuit de suralimentation. Une fuite peut provoquer perte de puissance, souffle inhabituel, voyant moteur, fumée ou traces…